A. PONDERADOS
A.1 AREAS DE EVALUACIÓN - TRES ÁREAS
A.1.1

Caso 1-1: Puentes con luces menores (10 a 40 metros) en vías con bajas especificaciones. (En elementos del puente para los que aplican las tres áreas)

Caso 1-2: Puentes con luces menores (10 a 40 metros) en vías con altas especificaciones. (En elementos del puente para los que aplican las tres áreas)

Caso 2-1: Puentes o viaductos cercanos a asentamientos urbanos / centros poblados, vías con alta especificaciones o medianas / grandes longitudes. (En elementos del puente para los que aplican las tres áreas)

Estabilidad:

68%

Durabilidad:

23%

Seguridad
vial:

9%

Áreas Evaluación(3)
1

A.2 AREAS DE EVALUACIÓN - DOS ÁREAS
A.1.1

Caso 1-3: Puentes con luces menores (10 a 40 metros) en elementos del puente para los que no aplica "seguridad vial". (Ejemplo: apoyos, juntas, conos y taludes)

Caso 2-2: Puentes o viaductos cercanos a asentamientos urbanos / centros poblados, vías con alta especificaciones o medianas / grandes longitudes. (en elementos del puente para los que no aplica "seguridad vial")

Estabilidad:

75%

Durabilidad:

25%

Áreas Evaluación (2)
1

A.3 OPCIONES DE ELEMENTOS DE SERVICIO

Caso 1: condición con andenes y sin bordillos.

Caso 2: condición sin andenes y con bordillos.

Caso 3: condición con andenes y bordillos.

1. Superficie del puente

2. Juntas de expansión

3. Andenes

4. Bordillos

5. Barandas

29%

30%

9%

23%

Ponderados elementos de servicio
3

A.4 ELEMENTOS SUBESTRUCTURA

Caso 1: puente de una sola luz (únicamente con estribos).

Caso 2: puente de varias luces (con estribos y pilas).

Caso 3: puente con pie de amigos.

Caso 4: puente con pilones y estribos.

Caso 5: puente con pilones y macizos.

Caso 6: puente con pilones, estribos y macizos (puentes atirantados asimétricos).

Caso 7: puente con torres y macizos (puentes colgantes).

1. Conos/taludes

2. Aletas

3. Estribos/Macizos

4. Pilas/Pilones/Torres

22%

23%

55%

0%

Componentes subestructura
1

A.5 ELEMENTOS SUPERESTRUCTURA

1. Aparatos de apoyos

2.Losa

3. Vigas/diafragmas

31%

19%

49%

4. Elementos de armadura

0%

5. Elementos de arco

0%

6. Pendolones

0%

7. Catenaria/Pendolones

0%

8. Tirantes

0%

Componentes superestructura
5

A.6 GRUPOS DEL PUENTE

Caso 1: puente para el cual los efectos de socavación son relevantes

Caso 2: puente para el cual los efectos de las avenidas torrenciales son relevantes

Caso 3: puente para el cual los efectos de remoción de masa son relevantes

Caso 4: puente para el cual los efectos de remoción de masa, socavación y/o avenidas torrenciales son relevantes

Caso 5-1: puente para el cual los efectos los efectos del entorno no son relevantes (vías con poca demanda de tráfico)

Caso 5-2: puente para el cual los efectos los efectos del entorno no son relevantes (vías con alta demanda de tráfico)

1. Elementos de servicio

2. Superestructura

3. Subestructura

8%

28%

38%

4. Entorno

21%

5. Señalización

5%

Grupos del puente
1

A. PONDERADOS A.1 AREAS DE EVALUACIÓN - TRES ÁREAS A.1.1

Estabilidad:

68%

Durabilidad:

23%

Seguridad vial:

9%

A.2 AREAS DE EVALUACIÓN - DOS ÁREAS A.1.1

Estabilidad:

75%

Durabilidad:

25%

A.3 OPCIONES DE ELEMENTOS DE SERVICIO

1. Superficie del puente

2. Juntas de expansión

3. Andenes

4. Bordillos

5. Barandas

29%

30%

9%

9%

23%

A.4 ELEMENTOS SUBESTRUCTURA

1. Conos/taludes

2. Aletas

3. Estribos/Macizos

4. Pilas/Pilones/Torres

22%

23%

55%

0%

A.5 ELEMENTOS SUPERESTRUCTURA

1. Aparatos de apoyos

2.Losa

3. Vigas/diafragmas

31%

19%

49%

4. Elementos de armadura

0%

5. Elementos de arco

0%

6. Pendolones

0%

7. Catenaria/Pendolones

0%

8. Tirantes

0%

A.6 GRUPOS DEL PUENTE

1. Elementos de servicio

2. Superestructura

3. Subestructura

8%

28%

38%

4. Entorno

21%

5. Señalización

5%

A. PONDERADOS
A.1 AREAS DE EVALUACIÓN - TRES ÁREAS
A.1.1

Seguridad
vial:

A.2 AREAS DE EVALUACIÓN - DOS ÁREAS
A.1.1